برطانيه کي 2030 تائين روايتي ايندھن واري گاڏين (ڊيزل انجڻين) جي وڪرو تي پابندي لڳائڻ جي اميد آهي. مستقبل جي مستقبل لاء برقي گاڏين جي وڪرو جي تيز رفتار کي پورو ڪرڻ لاء، برطانوي حڪومت اسٽريٽ چارجنگ جي تعمير لاء سبسڊيز 20 ملين پائونڊ وڌائڻ جو واعدو ڪيو آهي. پائل، جنهن ۾ 8,000 پبلڪ اسٽريٽ چارجنگ پائلز جي تعمير ٿيڻ جي اميد آهي.
2030ع ۾ پيٽرول وارين گاڏين جي وڪري تي پابندي لڳائي ويندي ۽ 2035ع ۾ گئسولين ٽرالين جي وڪري تي پابندي هوندي.
نومبر 2020 جي آخر ۾، برطانيه جي حڪومت 2030 کان گئس تي هلندڙ ڪارن جي وڪري تي پابندي جو اعلان ڪيو ۽ 2035 تائين گئس-اليڪٽرڪ هائبرڊ ڪارن تي به پابندي لڳائي ڇڏي، اڳئين رٿيل کان پنج سال اڳ.چين ۾ گهريلو برقي گاڏين جي چارجنگ جي شرح صرف 40 سيڪڙو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته 60 سيڪڙو صارف گهر ۾ پنهنجو چارجنگ پائلز ٺاهي نٿا سگهن.تنهن ڪري، پبلڪ اسٽريٽ چارجنگ سهولتن جي اهميت خاص طور تي اهم آهي.
هن ڀيري، برطانيه جي حڪومت اعلان ڪيو ته نئين £ 20 ملين سبسڊي موجوده آن اسٽريٽ رهائشي چارج پوائنٽ اسڪيم لاءِ استعمال ڪئي ويندي.منصوبي برطانيه ۾ اٽڪل 4000 اسٽريٽ چارجنگ پائلز جي تعمير تي سبسڊي ڏني آهي.اميد آهي ته مستقبل ۾ 4000 وڌيڪ شامل ڪيا ويندا، ۽ 8000 پبلڪ اسٽريٽ چارجنگ پائلز آخرڪار مهيا ڪيا ويندا.
جولاءِ 2020 تائين، برطانيه ۾ 18265 پبلڪ چارجنگ پائلز (بشمول گهٽيون) هئا.
اليڪٽرڪ يا هائبرڊ گاڏيون خريد ڪندڙ برطانيه جي صارفين جو تناسب پڻ تيزيء سان وڌي چڪو آهي جيئن ته برقي گاڏين تي پاليسي واضح ٿي چڪي آهي.2020 ۾، اليڪٽرڪ گاڏيون ۽ هائبرڊ گاڏيون مجموعي طور تي 10 سيڪڙو نئين ڪار مارڪيٽ جو حصو آهن، ۽ برطانوي حڪومت کي اميد آهي ته نئين توانائي گاڏين جي وڪرو جو تناسب ايندڙ ڪجهه سالن ۾ تيزيء سان وڌي ويندو.بهرحال، برطانيه ۾ لاڳاپيل گروپن جي انگن اکرن موجب، هن وقت، برطانيه ۾ هر برقي گاڏي صرف 0.28 پبلڪ چارجنگ پائلز سان ليس آهي، ۽ اهو تناسب گهٽجي رهيو آهي.اهو يقين آهي ته سڀني ملڪن جي حڪومتن کي ڌيان ڏيڻ گهرجي ته برقي گاڏين جي وڏي چارج جي طلب کي ڪيئن حل ڪيو وڃي.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-03-2022